| Home
Veilig leren kitesurfen
Kies de beste lokatie
Prijzen
Reserveren
Vaakgestelde
vragen - FAQ
Inhoud van
de lessen
Kitesurf-materialen
Boek en dvd
Over ons
Links
Deutsch
English
Français
Español
| | Kites, boards, trapezes,
wetsuits en meer
 |
Types Kites
|
trainerkite |
Kitesurfschool Safety First gebruikt
verschillende soorten kites
die zijn
aangepast aan de stappen in de les.
Niet alleen de groottes van de kites,
maar ook de types.
We beginnen meestal op een ruim strand met een trainerkite
van 2 m². |
C - shape kite
|
c-shape kite
|
|
Daarna gaan we het water in met een kleine C-shape kite van bv. 5
m² (de grootte is afhankelijk van de windsnelheid en je gewicht). |
Bow kite
|
bowkite ("flat kite")
|
Als je die onder de knie hebt, kunnen we kiezen om door te gaan met een
grotere C-shape kite, met een bowkite of met een hybride kite. Een
hybride zit tussen de bow en de C-shape in.
|
Hybride kite
|
hybride kite
|
Kitesurfschool
Safety First bindt zich niet aan slechts één merk of één
type.
Hieronder leg ik uit waarom. |
| |
Verschil tussen de bowkite en de C-shape
|
Het kitesurfen is makkelijker en veiliger geworden door een nieuw type
kite, de bowkite, die enkele jaren geleden is geïntroduceerd door
Cabrinha Kites. Al gauw kwamen alle merken met hun eigen versie van de
bowkite.
Maar het oude type, de C-shape, wordt ook nog steeds gemaakt en
gebruikt. Vooral door de meer gevorderde kiters en de wedstrijdkiters. En er kwam een tussenvorm, de hybride kite. Die
heeft dus wat van het één en wat van het ander.
Het belangrijkste verschil tussen de bowkite en de C-shape kite is het veel grotere effect
van de stuurstang (de 'bar'). |
 |
Niet voor het links/rechtssturen, maar voor de kracht van de kite:
meer power en meer depower. Door de
bar van je af te duwen kantelt de kite. Hij vangt minder wind.
Daardoor krijg je een grote vermindering in de kracht van de
kite ('depowering'). Zie hiernaast.
Dat is een grote verbetering in de veiligheid. Het maakt het opvangen van harde windvlagen veel makkelijker. Vroeger werd
je soms onhoudbaar over je board getrokken. Nu duw je de bar van je af,
en je blijft rustig doorvaren. Nog belangrijker is deze werking als
je op de kant bent of in de buurt van harde obstakels. |
|
Depoweren en poweren van een C-shape kite.
Als je de bar van je af duwt, staat de stuurlijn losser (langere rode
lijn). Dan kantelt de kite een beetje en staat hij meer rechtop zodat
hij minder wind vangt. De wind waait eronderdoor.
(De lijnen aan de andere wingtip zijn niet afgebeeld.)
Omgekeerd: als je de rode lijn korter maakt door de bar aan te trekken,
vangt de kite meer wind en trekt hij dus harder.
Bij bowkites is dit effect veel sterker, door de vorm van de kite en door de
ophanging van de lijnen aan een stelsel van lijntjes ('bridle') en
katrollen.
|
De keerzijde is echter dat het naar je toe trekken van de bar
bij een bowkite juist veel
méér power geeft dan het aantrekken van de bar van een C-shape kite.
Daarmee worden enorme sprongen een eitje, maar...dat aantrekken van de bar is nou precies wat elke beginner instinctief doet als er iets mis
gaat. En dan krijg je dus méér power terwijl je juist minder wilt.
Wij vinden dat je dat aantrekken eerst moet afleren vóór je een bowkite
oplaat. Als je het hebt afgeleerd, en juist de bar van je afduwt als er
iets misgaat, dan heeft de bowkite voor beginnende kiters
grote voordelen.
Maar wanneer de cursist nog bezig is te leren de kite links/rechts te sturen,
is dat afleren van het aantrekken vaak een stap te veel.
De meeste kitesurfscholen kiezen voor één type kite of één merk, maar wij kiezen voor
beginnende cursisten C-shapes om daarna eventueel met bowkites verder te
gaan. Afhankelijk van de persoon, en van hoe vlagerig de wind is.
We hebben beide types om mee te lessen, en ook de
tussenvorm die hybride wordt genoemd.
Voor de volledigheid:
De bowkites en hybride
kites samen worden ook High
Depower of HD kites genoemd. Nog een andere naam voor bow is SLE, supported leading
edge.
Deze 2 types samen met de C-shapes die hier
besproken zijn, heten Leading Edge Inflatable kites. Dit zijn dus kites
die je moet oppompen om het juiste profiel te krijgen.
Er is ook nog een ander
soort kite. Die hoef je niet op te pompen. (zie de trainerkite boven). Dat
zijn de foils of matraskites. Ze worden door minder dan 5 % van de kiters
gebruikt. Dat is eigenlijk onterecht want het zijn prima kites,
met uitstekende depower en andere goede eigenschappen. Ze zijn alleen 25% duurder.
Maar daar staat tegenover dat ze niet lek kunnen gaan en
duurzamer zijn.
|
| |
|
We gebruiken grote boards voor beginners, van 1.50 tot 1.60 m.
Gevorderden varen meestal met kleinere boards. Die kun je ook
uitproberen bij ons.
We gebruiken géén boardleash, zie Veilige
kitelessen.
|
|
Wij gebruiken zoals de meeste scholen zittrapezes.
Maar heuptrapezes kun je ook uitproberen bij ons.
En we hebben ook een voorbeeld van een trapeze
gecombineerd met impact-vest, een twee-in-één dus.
|
| |
|
Hebben we in heren- en damesmodellen, en ook voor kinderen hebben we
wetsuits.
In Nederland wordt er zelden zonder wetsuits gekitesurft. Het risico van
onderkoeling is zelfs in de zomer groot als je lang in zee komt te liggen.
Bijvoorbeeld doordat je kite kapot is gegaan terwijl je ver uit de kust
bent, of
als de wind wegvalt.
Tijdens de kiteles is dat risico er niet. Maar we doen toch vrijwel
altijd een pak aan, omdat de les lang duurt, en het geeft wat
drijfvermogen en bescherming.
We hebben ook wetsuits met korte mouwen en korte pijpen voor als het
toch te warm is.
|
| |
 |
Zachte helmen
We zijn overgestapt op zachte helmen omdat we denken dat die minder kans geven op
nekklachten bij zware klappen. (Gelukkig bij ons nog niet gebeurd...)
De meeste kitescholen gebruiken harde helmen, of helemaal geen helmen.
|
 |
Waterschoentjes
Zijn niet altijd nodig tegen de kou, wel tegen scherpe schelpen.
|
Overige veiligheidsmaterialen
We hebben lijnensnijders in de trapezes, en zwem- of impactvesten.
We hebben een voorbeeld van een handrooksignaal ('flare'). Die is in
België verplicht bij kiten op zee.
Ik gebruik hem zelf alleen op Vlieland, waar een sterke stroming kan
staan en waar niet veel kiters zijn die elkaar in de gaten houden. Als
er dan iets kapot gaat en ik niet naar de kant kan komen, kan ik
aandacht trekken met een enorme oranje rookwolk.
- Jelle
|
impactvest |
|
